Road and Bridge Engineering
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黃石有軌電車又有最新消息啦!
7月13日
黃石公共資源交易網上顯示
建設地點位于胡家灣—中山大道
總投資2.2億,計劃8月31日動工
有軌電車一期項目百花隧道工程
正在招標
黃石市現代有軌電車項目
估算總投資為45.8億元
是黃石建市以來最大的市級投資項目
也是2020年黃石的一號重點工程
整個線路總長26.88公里,全線設百花車輛基地1座,占地約13.5公頃。線路起點于黃石大道沈家營路口,終點位于礦博館西側。
線路串聯了黃石港、團城山、磁湖南、開發區和大冶湖核心區等城市組團,黃石高鐵站和黃石客運站等交通樞紐,湖北師范和理工學院兩所高校,吾悅廣場和居然之家等商業綜合體,并與工業旅游小火車無縫對接。
線路穿越磁湖、黃荊山兩大風景名勝區,是一條特色觀光線路。線路由東向西、由北向南,構建了城市首條骨干公交走廊,遠期可延伸聯系萬達商圈、對接順豐機場。
目前已開工建設有軌電車車輛基地
項目一期工程工期30個月
預計2022年底全線開通
其中,百花路至礦博北路約10公里
有望2021年提前開通試運營
湖北武漢眾誠路橋工程有限公司(陳經理:136-8888-2255)現有數十部橋梁檢測車,品牌包括:徐工、宇通、杭州專汽、恒潤高科等,規格14-22米都有,業務范圍遍布全國,可以滿足不同橋梁工程的需求。在如今追求科技產業化的趨勢下,高效、安全、快捷是您追求的目標,而我們就是您背后的支柱,在高危、惡劣的環境中工作,我們的設備能給您或您的員工帶來安全的保證,讓您更能掌握工程的工期。