襄陽繞城高速公路南段工程、棗陽至潛江高速公路襄陽北段工程分別已由湖北省交通運輸廳以《關于襄陽繞城高速公路南段初步設計的批復》（鄂交建[2016]415號文）批復建設，建設資金來自企業投資和銀行貸款。

　　2020年7月20日，上述兩項工程交工驗收質量評定試驗檢測工作開始招標，中標單位須按照相關試驗檢測標準、規范、規程對路基工程、路面工程、中央分隔帶綠化工程、橋梁工程（不含橋梁荷載試驗）等進行交工檢測，包括對工程實體、外觀進行檢查并做好檢查記錄，對內業資料進行審查，并提交交工檢測報告。

　　該工作將歷時1080日歷天（3年），預計2020年8月正式啟動，工程概算投資額/建筑安裝工程費50億元。

　　襄陽繞城高速公路南段工程起于起于襄州區峪山鎮楊莊村，順接繞城高速公路東段；在東津李灣村下穿在建的鄭萬鐵路，再沿鹿門山控制區北緣山坡布設，設置漢江特大橋跨越漢江進入襄城區，沿余家湖工業園規劃區北側布線，先后上跨G207和焦柳鐵路后沿峴山南側山腳布設，于千弓水庫南側通過，止于熊廟村，設樞紐互通接二廣高速公路，途經峪山、東津、余家湖辦事處和歐廟四個鄉鎮。

　　路線全長31.61km，全線采用設計速度100km/h、路基寬度26米的四車道高速公路標準建設，概算總投資26.632億元。

　　襄陽繞城高速公路南段工程是襄陽市2017年十件實事之一，工期約30個月，預計2020年建成通車。

　　棗陽至潛江高速公路襄陽北段工程起于棗陽市新市鎮王大橋村，至項目終點棗陽至潛江高速公路襄陽南段，路線全長47.85km。

　　按四車道的高速公路標準建設，主線采用設計速度120km/h的四車道高速公路標準建設。

　　棗陽至潛江高速公路襄陽南段已于2020年7月16日通車試運營，實現全國聯網收費。

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