7月24日，從貴州省公路工程集團有限公司獲悉，由該集團第十分公司承建的興義環城高速公路1-4標控制性工程——利頭大橋右幅順利合龍。

　　位于興義市馬嶺河峽谷-萬峰湖核心保護區的利頭大橋全長725.6米，為連續鋼構橋，主墩采用薄壁空心墩、群樁基礎，最大墩高115米；橋梁兩岸地勢起伏高差較大，又涉及生態環境保護等問題，施工難度大。

　　據項目負責人介紹，施工期間，面對工期緊、疫情防控任務重等壓力，項目部制定了詳細的施工計劃，在確保質量安全的前提下，狠抓施工進度。通過技術攻關，采取鋼構主墩系梁支架系統及模板整體滑升技術，既提高了機械器具利用率、降低安全風險，又減少人工成本，保障工人安全。該技術榮獲貴州省公路水運工程2019年度微創新成果二等獎等多項榮譽，目前已通過國家專利資料審核。

　　今年上半年，面對新冠肺炎疫情的重大考驗，該項目黨支部成立了黨員突擊隊，發揮黨員先鋒模范作用，并帶領全體參建人員克服高溫雨季等不利因素，戰疫情、保生產，搶抓工期。經過大家共同努力，提前實現了右幅合龍的節點目標，為后續橋面系施工奠定基礎。

　　“下一步，項目部將繼續強化安全、質量、進度和效益管控，為興義環高年底建成通車目標而持續奮斗。”項目負責人介紹道。

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